Le fournisseur d’instruments de test et mesure japonais Anritsu, en tant que partenaire de deux démonstrations pionnières de la technologie des réseaux non terrestres (NTN, Non Terrestrial Network) conformes à la norme 3GPP Release 17, lors de la réunion en 2025 de l’organisme 5GAA (*) à Paris (voir notre article) a réalisé des mesures inédites, démontrant les atouts de la technologie de communication satellitaire en 5G pour le monde automobile.

Dans le cadre de l'une de ses collaborations avec BMW Group, Deutsche Telekom, Viasat et Skylo, Anritsu a contribué à la mesure des indicateurs clés de performance (KPI, Key Performance Indicators ) des réseaux non terrestres, de bout en bout. L’objectif était ici de montrer la faisabilité et l'efficacité de cas d'utilisation tels que les alertes de danger en local et les messages d'urgence. 

Parallèlement, en collaboration avec LG Electronics, Cubic3, Viasat et Skylo, l'effort conjoint s'est concentré sur cette mesure des KPI pour un réseau non terrestre, en vue de montrer la capacité d’un tel réseau à prendre en charge des cas d'usage tels que la voix sur NTN et la commutation entre réseaux terrestres et non terrestres.

Lors de ces tests de cas d'usage, Anritsu et ses partenaires ont montré que la latence et la fiabilité de bout en bout de liens NTN étaient prouvées par des systèmes de mesure indépendants. Un résultat obtenu grâce à une solution de mesure utilisant à la fois le testeur de terrain multifonctions Network Master Pro MT1000A de la société, et des testeurs virtuels intégrés aux environnements de démonstration afin, à travers une connexion efficiente, de mesurer la distance entre un véhicule et un serveur d’application.

Ces cas d'usage soulignent le rôle des liaisons satellitaires dans l'amélioration de la sécurité routière, souligne Anritsu. Grâce à la technologie des réseaux non terrestres, les réseaux de télécommunications peuvent ainsi envoyer des alertes rapides et ciblées aux conducteurs, aux piétons et aux autres parties prenantes du réseau routier, même hors de la couverture cellulaire, contribuant ainsi à réduire les risques d'accident et à améliorer les délais de réponse en cas d'urgence.

(*) La 5G Automotive Association (5GAA) est une organisation mondiale et intersectorielle de sociétés des secteurs de l'automobile et des communications qui s'est donné pour vocation de développer des fonctions et des solutions à destination des services de transport et de mobilité dans l'automobile, en vue notamment de limiter es problèmes d'incompatibilités entre fournisseurs.