Développer des systèmes de propulsion hybrides et électriques pour une aviation durable

Publié le 19-02-2024 par Francois Gauthier

Dans ce white paper de 10 pages en anglais, Ansys explore les facteurs de développement de nouveaux systèmes de propulsion hybrides pour avions commerciaux, les stratégies de développement multipiste et multitemporelle, les défis techniques rencontrés lors du développement de tels systèmes - qu'ils soient électriques, à hydrogène ou  entièrement électriques - ainsi que les solutions numériques nécessaires pour surmonter les défis techniques qui leur sont liés.

L'industrie de l'aviation commerciale est au seuil d'une transformation de plusieurs décennies visant à améliorer sa durabilité environnementale. Le succès de cette quête dépendra du développement de plusieurs systèmes de propulsion selon des calendriers distincts. Et ce avec des systèmes hybrides électriques utilisant une combinaison de batteries et de combustion traditionnelle ainsi que des systèmes alimentés à l’hydrogène et entièrement électriques.

Afin de mettre au point de tels systèmes, la conception et l'optimisation des architectures, la gestion des interactions entre la physique des systèmes et l'optimisation des capacités de stockage d'énergie dans les batteries sont des points clés, pour lesquels il est nécessaire de mettre en place des solutions d'ingénierie numérique, d’analyse, de vérification, de test et de simulation adaptées.

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