L'embarqué > Marchés > Conjoncture > Intelligence artificielle et aviation de combat du futur : le ministère des Armées sélectionne les premiers projets

Intelligence artificielle et aviation de combat du futur : le ministère des Armées sélectionne les premiers projets

Publié le 03 janvier 2019 à 09:49 par Pierrick Arlot        Conjoncture

Projet MMT

Le 29 décembre dernier, Florence Parly, ministre des Armées, s’est félicitée de l’évolution du projet Man Machine Teaming (MMT) consacré à l’intelligence artificielle et l’aviation de combat du futur : dix-neuf premiers projets viennent d’être sélectionnés par la DGA (Direction générale de l’armement) et les industriels impliqués, Dassault et Thales.

Ce premier lot de 19 projets dont les durées oscillent entre six et dix-huit mois de travaux vont impliquer 8 ETI et PME, dont 4 start-up, ainsi que 10 laboratoires, issus de 6 régions françaises différentes.

Lancée officiellement le 16 mars 2018 et placée sous la maîtrise d’œuvre industrielle de Dassault Aviation et Thales, l’initiative MMT se penche sur les technologies d’intelligence artificielle pour l’aviation de combat du futur et prévoit qu’un quart de ses études seront confiées aux laboratoires, ETI-PME innovantes et start-up spécialisés dans l’intelligence artificielle, la robotique et les nouvelles interfaces homme/machine. L’objectif est de faire émerger un écosystème industriel permettant aux innovations d’être détectées, évaluées et, à terme, intégrées dans les développements des futurs avions de combat dès la rénovation à demi-vie du Rafale à l’horizon 2030.

En avril et mai 2018, les sujets d’études ont été sélectionnés par les armées, la DGA, Dassault et Thales, puis répartis en six thèmes principaux : assistant virtuel et cockpit intelligent, interactions homme-machine, gestion de mission, capteurs intelligents, services capteurs, et soutien et maintenance robotisés. L’initiative Man Machine Teaming, qui avait fait l’objet de 250 propositions envoyées par les candidats (dont 50 avaient été présélectionnées fin juin), devrait dévoiler de nouveaux projets sélectionnés dès le printemps 2019.

Liste des attributaires :

Assistant virtuel et cockpit inteligent : Craft AI, PME, Paris (75),  LIMOS, université Clermont-Auvergne, Clermont-Ferrand (63), EA4T, PME, Talence (33)

Interactions homme-machine : ISAé, Institut supérieur de l’aéronautique et de l’espace, Toulouse (31), IMT Atlantique, institut Mines Télécom, Brest (29), CNRS LORIA, Vandoeuvre-lès-Nancy (54), Floralis-UGA (université Grenoble-Alpes), Gières (38), Vocapia Research, Orsay, PME (91)

Gestion de mission : Delfox, PME, Bordeaux (33), Probayes, filiale du groupe La Poste, Montbonnot (38), Elter, PME, Toulouse (31)

Capteurs intelligents : ONERA, Office national de recherche aérospatial, CADLM, PME, Wissous (91), IMT Atlantique, institut Mines Télécom, Brest (29), IMS, Institut polytechnique de Bordeaux (33)

Services capteurs : Magellium, Toulouse, ETI (31), ENIB, Ecole nationale d’ingénieurs de Brest, Plouzané (29)

Soutien et maintenance robotisés : CIMPA, filiale de SOPRA STERIA, Catie, PME, Talence (33)

Sur le même sujet