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Eurotech s’intéresse au calcul haute performance embarqué dans les voitures

Publié le 11 juin 2018 à 12:44 par François Gauthier        Sous-système Eurotech

Eurotech s’intéresse au calcul haute performance embarqué dans les voitures

En proposant les systèmes DynaCOR 40-34 et DynaCOR 50-35, la société franco-italienne Eurotech cible le domaine du calcul à haute performance dans des environnements embarqués (HEPC, High Performance Embedded Computing) pour le domaine automobile. Architecturés autour de processeurs Xeon E3 et E5 d’Intel, ces deux systèmes personnalisables sont conçus pour fournir une performance de calcul très élevée dans un châssis sans ventilateur. Avec un système innovant de refroidissement liquide, pensé pour s'adapter au système de distribution du liquide de refroidissement d’un véhicule.

Les deux unités de calcul sont conformes aux certifications automobiles E-Mark, ISO 16750-3 et CEI 60068-2-27. Le DynaCOR 50-35 intègre un double processeur Xeon E5-2600 avec jusqu'à 14 cœurs cadencés à 2,60 GHz, associé à 64 Go de mémoire RAM soudée. Des capacités de traitement supplémentaires sont fournies via deux cartes GPU GTX 1070 de Nvidia. Le système qui pèse moins de 20 kg dans un boîtier de 210 x 210 x 650 mm est en outre équipé de 2 ports réseau Gigabit Ethernet et d'un système de stockage SSD SATA de 512 Go.

Le DynaCOR 40-34 quant à lui, offre des capacités de stockage en réseau étendue grâce à deux disques SSD NVMe de 7,68 To chacun et à des ports 40/56 Gigabit Ethernet. Côté processeur, l’unité de calcul est équipée d'un Xeon E3 v3 d’Intel avec jusqu'à 4 cœurs pour une fréquence d'horloge de 3,70 GHz. 32 Go de mémoire RAM soudée et un disque dur à semi-conducteurs SSD SATA de 256 Go complètent l’ensemble qui occupe un volume de 157 x 162 x 455 mm, pour moins de 10 kg.

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