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Participez au webinaire "Faisons du cockpit du futur une réalité grâce à l’optimisation de l’IHM"

Publié le 16 octobre 2020 à 11:07 par François Gauthier        

L'Embarqué organise le 27 octobre prochain un webinaire d’une durée de 45 minutes mené par Ansys où vous pourrez découvrir comment les dernières solutions en termes de capacité de simulation permettent maintenant de tester différents modèles de postes de pilotage virtuels dans une véritable approche de type “essai de conduite” à haut niveau de fidélité....

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White paper : savoir réduire les coûts des tests du code logiciel avec un modèle intégré

Publié le 23 juin 2020 à 12:04 par François Gauthier        

Dans ce white paper de 6 pages en anglais Ansys décrit en détail sur un plan technique comment une solution de test reposant sur un modèle intégré aide les ingénieurs de test à réduire les coûts de test, à accélérer les certifications et à commercialiser leurs produits plus rapidement. Car, lors de la validation et de la vérification des logiciels embarqués, les ingénieurs de test sont confrontés à un certain nombre de défis complexes...

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Participez au webinaire “Concevoir des fonctions ADAS avec du logiciel sûr et certifié en économisant temps et argent”

Publié le 16 juin 2020 à 11:16 par François Gauthier        

Dans ce webinaire d’une durée de 45 minutes organisé le 18 juin et animé par Ansys, vous pourrez découvrir comment un environnement de développement et de simulation de logiciel embarqué reposant sur une approche modèle, avec un générateur de code intégré certifié ISO 26262 et conforme à Autosar, facilite le développement de technologies complexes liées aux systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS)....

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White paper : comment une plate-forme de simulation valide la sécurité des véhicules autonomes

Publié le 28 mai 2020 à 11:45 par François Gauthier        

Les systèmes de conduite autonomes s'appuient sur des capteurs et des logiciels embarqués pour la localisation, la perception, la planification et l'exécution des mouvements d'un véhicule. Ces systèmes complexes ne peuvent être mis sur le marché et intégrés dans des véhicules que si les développeurs ont démontré leur capacité à atteindre des niveaux de sécurité extrêmement élevés. ...

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White paper : Réaliser un cockpit du futur avec une IHM optimisée grâce à la simulation

Publié le 17 mars 2020 à 11:29 par François Gauthier        

Les avions d'aujourd'hui deviennent de plus en plus numériques sous l'influence de l'automatisation, de l'intelligence artificielle, de l'électrification… Cette tendance à la numérisation révolutionne la notion de cockpit qui comprend désormais de nouveaux contrôles, écrans et écrans tactiles permettant aux pilotes d'interagir avec des systèmes technologiques complexes. ...

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Réécoutez le webinaire d'Ansys sur les approches basées modèle en sûreté de fonctionnement dans l’aéronautique

Publié le 13 mars 2020 à 11:00 par François Gauthier        

Les avions d'aujourd'hui comportent de plus en plus de composants électroniques et des centaines de systèmes connectés qui assument les fonctions essentielles à la sécurité des aéronefs (freinage, accélération, navigation…). Sous-jacentes à tous ces systèmes fonctionnels, des millions de lignes de code logiciel intégré garantissent la fiabilité de leur fonctionnement....

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J-2 pour le webinaire de L’Embarqué et Ansys sur de nouvelles approches basées modèle en sûreté de fonctionnement

Publié le 10 mars 2020 à 11:11 par François Gauthier        

Les avions d'aujourd'hui comportent de plus en plus de composants électroniques et des centaines de systèmes connectés qui assument les fonctions essentielles à la sécurité des aéronefs (freinage, accélération, navigation…). Sous-jacents à tous ces systèmes fonctionnels, des millions de lignes de code logiciel intégré garantissent la fiabilité de leur fonctionnement....

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White paper : Comment valider la sécurité des engins volants autonomes

Publié le 01 novembre 2019 à 11:17 par François Gauthier        

Dans un proche avenir, les véhicules volants à décollage et atterrissage vertical autonome (VTOL, Vertical Take-off and Landing) offriront un nouveau mode de transport public. Ces systèmes s'appuieront sur des capteurs et des logiciels intégrés pour la localisation, la perception, la planification et l'exécution du mouvement. ...

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