Sécurité

Luxoft et Trend Micro s’associent pour protéger les véhicules contre les cyberattaques

Publié le 13 mai 2019 à 11:29 par Pierrick Arlot         Luxoft

L’entreprise d’ingénierie et de services informatiques Luxoft, qui possède une forte expertise dans le domaine de l’automobile, a signé un partenariat stratégique avec l’éditeur nippon Trend Micro, spécialiste de la cybersécurité, afin de lancer et de déployer une solution de cybersécurité capable de détecter et de contrer les attaques malveillantes sur les véhicules connectés ...

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SIM intégrée dans les puces-systèmes IoT : Tiempo rejoint l’initiative nuSIM de Deutsche Telekom

Publié le 13 mai 2019 à 11:15 par Pierrick Arlot         Tiempo

L’idée de glisser la SIM directement au sein des puces-systèmes SoC afin d’abaisser le coût d’entrée de l’intégration de la sécurité dans les objets connectés aux réseaux cellulaires IoT continue de faire son chemin dans l’industrie. Et le français Tiempo, fournisseur de circuits ultrasécurisés en technologie asynchrone, est bien parti pour jouer sa carte avec brio dans cette évolution. ...

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Nouveaux produits de la semaine : Eurotech, Lattice, Renesas, Synopsys et Teledyne LeCroy

Publié le 10 mai 2019 à 10:38 par François Gauthier        

Comme chaque vendredi, vous trouverez sur notre site la description de cinq nouveautés matérielles ou logicielles repérées par la rédaction de L’Embarqué, car jugées dignes d’intérêt sans nécessiter forcément un article dans notre lettre quotidienne. Ces nouveautés sont consultables dans notre rubrique Nouveaux Produits ...

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Sécurité IoT : l’éditeur Icon Labs tombe dans l’escarcelle de son compatriote Sectigo

Publié le 09 mai 2019 à 10:24 par Pierrick Arlot         Icon Labs

L’éditeur américain Icon Labs, spécialiste des piles de communication et de sécurité pour applications embarquées et IoT (Internet des objets), vient de passer sous la coupe de son compatriote Sectigo (anciennement connu sous le nom de Comodo SA), qui se définit comme la plus importante autorité de certification professionnelle au monde ...

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NXP, IBM et Adesto mettent en œuvre une sécurité robuste de bout en bout pour l’IoT industriel

Publié le 07 mai 2019 à 10:17 par Pierrick Arlot         NXP

[EDITION ABONNES] IBM, NXP et la société Adesto, qui a repris en 2018 le spécialiste des bus de terrain et des réseaux de contrôle/commande industriels Echelon, ont élaboré une solution censée garantir un haut niveau de sécurité aux déploiements de bâtiments connectés et d’Internet des objets industriel (IIoT). ...

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"Les bonnes pratiques pour sécuriser les architectures des systèmes embarqués"

Publié le 06 mai 2019 à 13:10 par François Gauthier        

[TRIBUNE de Yannick Moya, AKERVA] La place de plus en plus importante qu’occupe le numérique dans notre quotidien, notamment via l’utilisation des objets connectés, soulève des problématiques majeures autour de la sécurité. La sécurisation des architectures permet de répondre à ces enjeux dont les effets sont potentiellement sévères, comme l’explique ici Yannick Moya, consultant sécurité chez Akerva, cabinet de conseil et d'expertise en cybersécurité créé en 2013....

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Concevoir un système connecté pour la sécurité ET la sûreté

Publié le 27 avril 2019 à 10:32 par François Gauthier        

[APPLICATION by BARR GROUP] Un « bon » logiciel embarqué doit être conçu pour satisfaire à la fois des exigences de sécurité et de sûreté. Cependant, l’avènement de la connectivité induit des vulnérabilités dans les applications avec des conséquences sur le niveau de sûreté. Une compréhension profonde des deux concepts, associée à de bonnes pratiques de conception, devient indispensable. Celles-ci portent sur l’adoption de normes de codage, l’utilisation d’outils d’analyse statique, les révisions de code et la modélisation des menaces, comme l’explique ici le Barr Group. ...

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Comment les microcontrôleurs endiguent les attaques de sécurité sur les systèmes embarqués

Publié le 25 avril 2019 à 11:28 par Pierrick Arlot         Mouser

[APPLICATION by MOUSER] Avec la croissance de l’Internet des objets et l’omniprésence des systèmes embarqués, les cyberattaques sophistiquées sont de véritables casse-têtes pour les développeurs. Heureusement, les progrès réalisés en matière de microcontrôleurs permettent aux fonctions et opérations de sécurité d’être exécutées directement sur ces composants. Encore mieux : grâce aux accélérateurs ou coprocesseurs intégrés, ces opérations peuvent être effectuées sans affaiblir les performances système. ...

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Automobile : l’intégration et le test pour la norme ISO 26262 nécessitent de l’automatisation

Publié le 24 avril 2019 à 12:52 par François Gauthier         LDRA

[APPLICATION by LDRA] Garder le cap sur le standard ISO 26262 pour respecter les normes de sécurité fonctionnelle automobiles exige une automatisation tout au long du cycle de vie du logiciel. Du cahier des charges jusqu’au déploiement et à la vérification, l’automatisation permet l’analyse d’impact, l’évaluation de la qualité du logiciel, la génération de code, la simulation et les tests unitaires et d’intégration pour répondre aux exigences de la norme. Le résultat est l’assurance d’une production rentable de logiciels, comme l’explique ici LDRA. ...

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Le marché des logiciels de sécurité pour l’embarqué va croître de près de 20% par an d’ici à 2023

Publié le 24 avril 2019 à 11:28 par Pierrick Arlot        

[EDITION ABONNES] Parmi les ingénieurs qui font appel à des logiciels de sécurité embarqués dans leurs projets actuels (ou les plus récents), plus de la moitié utilise communément des technologies de chiffrement et/ou de sécurisation des communications (comme IPSec, TLS/SSL, SSH…), ...

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