Le fabricant de semi-conducteurs Atmel a conçu une nouvelle famille d’émetteurs/récepteurs CAN (Control Area Network) pour les marchés de l’automobile et de l’industriel qui se distinguent par leur conformité ...au récent standard CAN-FD (Flexible Data rate) à des débits qui peuvent atteindre 5 Mbit/s. Amélioration du célèbre bus CAN, le CAN-FD permet notamment de transmettre des données jusqu’à 5 voire 8 Mbit/s (contre 1 Mbit/s pour le CAN traditionnel). On rappellera qu’Atmel compte lancer début 2015 une gamme de microcontrôleurs à cœur Cortex-M7 (le dernier en date des cœurs Cortex-M d’ARM) dont les modèles dédiés à la « connectivité » seront équipées en standard d’un contrôleur MAC Ethernet 10/100 Mbit/s et… d’une double interface CAN-FD.

Destinés à fournir une interface entre un contrôleur de protocole CAN et le bus physique CAN proprement dit, les émetteurs-récepteurs ATA6560 et ATA6561 sont compatibles avec les normes ISO11898-2, ISO11898-5 et SAE J2284, le second offrant une interface directe aux microcontrôleurs alimentés sous une tension comprise entre 3 V et 5 V. Leurs différents modes de fonctionnement et leurs caractéristiques dédiées de sûreté intrinsèque (fail-safe) rendent ces deux composants particulièrement intéressants pour tous les réseaux CAN à haut débit, notamment dans les nœuds CAN qui exigent un mode à basse consommation et des fonctions  de réveil via le bus CAN. Les deux émetteurs/récepteurs sont déjà disponibles en volume en boîtiers SO8 et DFN8 à des prix démarrant à 0,48 dollar pièce par quantité de 10 000 unités.