La firme autrichienne TTTech affirme être la première société au monde à proposer un commutateur AFDX durci au format standard d’une carte VPX 3U. La spécification AFDX/Arinc-664 (Avionics Full Duplex Switched Ethernet) ...définit un réseau Ethernet déterministe dédié à l’échange de données au sein d’un avion (comme l’A380 par exemple).

Selon TTTech, le commutateur à 16 ports AFDXSwitch 3U VPX Rugged est l’un des commutateurs AFDX les plus robustes actuellement disponibles sur le marché. Conforme au standard aéronautique MIL-STD-810G, la carte peut fonctionner dans les environnements les plus sévères. Elle supporte des accélérations/chocs de 40G, des vibrations de 2000 Hz, des températures jusqu’à +85°C tout en restant opérationnelle à des altitudes de 18 300 mètres au-dessus du niveau de la mer. Et ce en ne pesant pas plus qu’un iPad, assure TTTech.

La société allemande propose également une variante du produit qui supporte, en sus du protocole ARINC-664 p7, deux autres classes de trafic (IEEE 802.3 and SAE AS6802) qui peuvent être véhiculées en parallèle sur le même réseau. Le commutateur est capable de filtrer et de classer par priorités les paquets sur l’ensemble des 16 ports Ethernet en duplex intégral à une vitesse maximale qui peut atteindre 1 Gbit/s. La carte est en pratique équipée de 2 ports Ethernet 10/100/1000 Mbit/s, dix ports 10/100 Mbit/s et quatre interfaces SGMII 1000 Mbit/s.