FPGA et modèles de simulation renforcent les tests HIL des systèmes de contrôle de moteurs électriques

Destiné au test de type Hardware In the Loop (HIL) pour les moteurs électriques, le système Scalexio de l’allemand dSpace associe un module de calcul à base de FPGA (la carte DS2655), une charge électronique d’émulation ...des courants d’un moteur et un ensemble de modèles de simulation. Une combinaison qui permet de tester les systèmes de contrôle de moteurs électriques dans un environnement réaliste en émulant à la fois le moteur réel et les courants du générateur. 

Au sein de ce simulateur, le FPGA est exploité pour la simulation très rapide avec calculs intensifs, notamment lors des tests de moteurs utilisés dans les véhicules hybrides ou les turbines des éoliennes. Il est configurable de manière graphique avec les outils de dSpace. De son côté, la charge électronique avec récupération d'énergie émule les courants d'un moteur et dispose d'un générateur allant jusqu'à 100 A et 60 V. Avec cet équipement, le calculateur testé peut être connecté directement au module de charge électronique, ce qui permet une connexion courte au signal d'alimentation et une réduction des interférences possibles sur le signal.