
Avec Pickering les matrices de commutation LXI supportent des courants jusqu’à 80 A et 300 V Conçus pour la gestion des alimentations électriques dans un banc de test, les modules de commutation LXI présentés cet été par la firme anglaise Pickering Interfaces, fournisseur de solutions modulaires de commutation de signaux et de simulation destinées aux tests électroniques, permettent de commuter des charges atteignant 80 A et 300 V. Et ce tout en combinant sur un même équipement la commutation de puissance et les lignes de mesure. Cette famille de commutation baptisée SPST série 60-191 LXI pour courants élevés avec ligne de détection simplifie notamment, selon Pickering, la distribution, le séquençage et la gestion de plusieurs alimentations haute intensité dans les systèmes de test automatisés. La famille 60-191 est disponible en quatre configurations standard dans un format 4U, combinant jusqu'à vingt contacteurs SPST-NO hermétiquement scellés de 40 A et quatre de 80 A, avec un nombre complémentaire de relais SPST de 1 A pour les lignes de détection. Les connexions haute intensité et de détection se font sur des bornes à vis standard en face avant. Installée entre plusieurs unités d'alimentation haute intensité (PSU, Power Supply Unit) et un appareil ou un système test, chaque unité peut connecter et déconnecter de manière programmée les sorties positives et négatives de chaque PSU ainsi que leurs lignes de détection haute et basse associées. Les ingénieurs peuvent ainsi contrôler chaque relais indépendamment ou actionner deux relais haute intensité et deux relais basse intensité en groupe avec une seule commande, simplifiant ainsi la commutation des quatre connexions couramment utilisées par une alimentation. Chaque unité comprend un service de séquençage capable de stocker jusqu'à 5 000 séquences de commutation prédéfinies et de les exécuter à travers un logiciel ou des déclencheurs matériels configurables. En stockant les séquences dans le contrôleur LXI, les unités peuvent ainsi, selon Pickering, réduire les transactions hôtes et la latence du système. Des LED en façade indiquent l'état des commutateurs pour simplifier la programmation et le débogage, tandis que le comptage des cycles de relais permet la maintenance préventive et permet d’équilibrer l'utilisation entre les différents chemins disponibles. Les unités 60-191 sont contrôlées par le biais d'une interface Ethernet 1000Base-T conforme à la norme LXI 1.5, à travers une API logicielle ou encore en utilisant la face avant intégrée. Les pilotes IVI (Interchangeable Virtual Instrumentation, norme définie par la Fondation IVI) et les appels d'entrées/sorties directes supportent Windows et Linux ainsi que les environnements de développement courants, notamment LabVIEW, Python, C/C++, C#, MATLAB et Simulink. Les applications typiques incluent les tests de batteries de véhicules électriques et le test d'électronique automobile haute puissance, la recherche sur les piles à combustible et l'électrolyse de l’hydrogène, les tests d'onduleurs solaires et de stockage d'énergie, le développement aérospatial, ainsi que les tests fonctionnels ou de production d'alimentations haute intensité.

Avec Pickering les matrices de commutation LXI supportent des courants jusqu’à 80 A et 300 V

Conçus pour la gestion des alimentations électriques dans un banc de test, les modules de commutation LXI présentés cet été par la firme anglaise Pickering Interfaces, fournisseur de solutions modulaires de commutation de signaux et de simulation destinées aux tests électroniques, permettent de commuter des charges atteignant 80 A et 300 V. Et ce tout en combinant sur un même équipement la commutation de puissance et les lignes de mesure.

Cette famille de commutation baptisée SPST série 60-191 LXI pour courants élevés avec ligne de détection simplifie notamment, selon Pickering, la distribution, le séquençage et la gestion de plusieurs alimentations haute intensité dans les systèmes de test automatisés.

La famille 60-191 est disponible en quatre configurations standard dans un format 4U, combinant jusqu'à vingt contacteurs SPST-NO hermétiquement scellés de 40 A et quatre de 80 A, avec un nombre complémentaire de relais SPST de 1 A pour les lignes de détection.

Les connexions haute intensité et de détection se font sur des bornes à vis standard en face avant. Installée entre plusieurs unités d'alimentation haute intensité (PSU, Power Supply Unit) et un appareil ou un système test, chaque unité peut connecter et déconnecter de manière programmée les sorties positives et négatives de chaque PSU ainsi que leurs lignes de détection haute et basse associées.

Les ingénieurs peuvent ainsi contrôler chaque relais indépendamment ou actionner deux relais haute intensité et deux relais basse intensité en groupe avec une seule commande, simplifiant ainsi la commutation des quatre connexions couramment utilisées par une alimentation.

Chaque unité comprend un service de séquençage capable de stocker jusqu'à 5 000 séquences de commutation prédéfinies et de les exécuter à travers un logiciel ou des déclencheurs matériels configurables.

En stockant les séquences dans le contrôleur LXI, les unités peuvent ainsi, selon Pickering, réduire les transactions hôtes et la latence du système. Des LED en façade indiquent l'état des commutateurs pour simplifier la programmation et le débogage, tandis que le comptage des cycles de relais permet la maintenance préventive et permet d’équilibrer l'utilisation entre les différents chemins disponibles.

Les unités 60-191 sont contrôlées par le biais d'une interface Ethernet 1000Base-T conforme à la norme LXI 1.5, à travers une API logicielle ou encore en utilisant la face avant intégrée.

Les pilotes IVI (Interchangeable Virtual Instrumentation, norme définie par la Fondation IVI) et les appels d'entrées/sorties directes supportent Windows et Linux ainsi que les environnements de développement courants, notamment LabVIEW, Python, C/C++, C#, MATLAB et Simulink.

Les applications typiques incluent les tests de batteries de véhicules électriques et le test d'électronique automobile haute puissance, la recherche sur les piles à combustible et l'électrolyse de l’hydrogène, les tests d'onduleurs solaires et de stockage d'énergie, le développement aérospatial, ainsi que les tests fonctionnels ou de production d'alimentations haute intensité.