La firme allemande Vector, fournisseur d’outils de développement matériels et logiciels pour systèmes embarqués dans l’automobile, annonce l'interface cube:tap, une solution matérielle pour le développement et les tests des communications Car2X/V2X fondées sur le norme 3GPP LTE-V2X (PC5).

Ce matériel de mesure permet de réaliser une validation des calculateurs LTE-V2X en vue de leur production en série. Grâce à sa conception plug-and-play, l'interface cube:tap se connecte directement aux outils Vector CANoe.Car2x ou CANalyzer.Car2x de la société.

Immédiatement opérationnelle, cette solution d'analye et de test peut être mise en oeuvre aussi bien en laboratoire qu'en configuration véhicule réelle. Les paramètres de communication, configurables et flexibles, couvrent les normes européennes, américaines et chinoises, garantissant une applicabilité mondiale.

Un récepteur GNSS intégré fournit des données de temps et de position précises, assurant dans le même temps la synchronisation des enregistrements de mesures distribuées, une condition essentielle pour une analyse ultérieure fiable.

Un seul appareil permet de simuler plusieurs stations ITS (Systèmes de Transport Intelligents) virtuelles, une approche adaptée, selon Vecor, pour reproduire des scénarios de test complexes et valider les calculateurs dans les systèmes de transport coopératifs.

Combinée aux environnements CANoe ou CANalyzer de la société, l'interface cube:tap constitue ainsi une solution ad hoc pour l'analyse et le test des applications LTE-V2X, et peut être utilisée en parallèle avec l'interface VN4610 pour les applications DSRC (Dedicated Short Range Communications) qui sont des communications radio dédiées à courte portée à sens unique ou à double sens pour les systèmes de transport intelligent.