Architecture

Voiture connectée: Ericsson, Intel, NTT et Toyota créent l’Automotive Edge Computing Consortium

Publié le 18 août 2017 à 10:01 par Pierrick Arlot        

Développer un écosystème pour voitures connectées qui puisse faciliter le déploiement de services émergents tels que la conduite intelligente, la mise à disposition de cartographies 3D alimentées par des données en temps réel et l’assistance à la conduite renforcée par l’informatique en nuage. ...

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Le protocole Thunderbolt d'Intel sera disponible sans paiement de redevances en 2018

Publié le 04 juillet 2017 à 13:14 par Pierrick Arlot         Intel

Apte à véhiculer un débit de 40 Gbit/s et à emprunter un connecteur USB Type-C dans sa version 3, le protocole d’interconnexion Thunderbolt sera mis en 2018 à disposition de l’industrie sans exclusivité et sans paiement de redevances. Intel, à l’origine de cette technologie, en a fait l’annonce il y a quelques semaines ...

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L’industrie du satellite ne veut surtout pas passer à côté de la 5G

Publié le 03 juillet 2017 à 11:18 par Pierrick Arlot        

[EDITION ABONNES] Alors que le marché des télécommunications mobiles et celui des communications satellitaires se sont développés jusqu’ici plus ou moins indépendamment, la 5G pourrait permettre une intégration plus étroite des infrastructures terrestres et satellite. Plusieurs initiatives en ce sens viennent de voir le jour. ...

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"La norme avionique américaine FACE a aussi des retombées sur le reste du monde"

Publié le 13 juin 2017 à 11:29 par Pierrick Arlot         Wind River

[TRIBUNE by Chip Downing, WIND RIVER] Le système d’exploitation temps réel VxWorks 653, spécifiquement taillé pour répondre aux besoins des systèmes à architecture avionique modulaire intégrée IMA à fortes contraintes de sûreté de fonctionnement, est désormais certifié conforme à la norme américaine FACE (Future Airborne Capability Environment). Directeur Business Development des activités Aérospatial et Défense de Wind River, Chip Downing explique ici pourquoi cette conformité a des répercussions sur le reste du monde...

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Avec sa version 5.0, le bus PCI Express va doubler sa vitesse en 2019

Publié le 08 juin 2017 à 11:51 par Pierrick Arlot        

Alors que les travaux de spécification de la future norme PCI Express 4.0 (PCIe 4.0) sont entrés dans leur dernière ligne droite, le groupement d’intérêt spécifique PCI (PCI-SIG) a révélé que la prochaine étape est désormais de porter la vitesse du vénérable bus d’entrées/sorties à 32 gigatransferts par seconde ...

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