Aérospatial

Spécialiste des processeurs Leon à architecture Sparc pour le spatial, Cobham sort un cœur… RISC-V

Publié le 13 décembre 2019 à 09:10 par Pierrick Arlot        

L’offre en cœurs de processeur compatibles avec le jeu d’instructions open source RISC-V s’étoffe de jour en jour. Spécialiste des cœurs synthétisables 32 bits Leon alignés sur l’architecture Sparc, Cobham Gaisler a dévoilé son intention d’étoffer son catalogue avec une famille de cœurs RISC-V. ...

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Un microcontrôleur Arm Cortex-M4 durci contre les rayonnements et taillé pour l’aérospatial et la Défense

Publié le 06 décembre 2019 à 07:26 par Pierrick Arlot         Vorago

Spécialiste des technologies de fabrication de circuits électroniques aptes à travailler dans des situations extrêmes de température et de rayonnement, la société américaine Vorago Technologies a commencé l’échantillonnage de ses premiers microcontrôleurs à cœur Arm Cortex-M4 durcis contre les rayonnements...

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Le projet européen De-RISC planche sur une puce-système multicœur RISC-V pour l’aérospatial

Publié le 04 décembre 2019 à 12:49 par Pierrick Arlot        

[EDITION ABONNES] Lancé officiellement le 1er octobre dernier pour une durée de trente mois et financé partiellement par la Commission européenne, le projet De-RISC (Dependable Real-time Infrastructure for Safety-critical Computer) a l’ambition de créer une plate-forme associant matériel et logiciel bâtie sur l’architecture de processeur open source RISC-V ...

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White paper : Stratégies de gestion de l’obsolescence dans l’aérospatiale et la défense

Publié le 29 novembre 2019 à 10:14 par François Gauthier         National Instruments

Les ingénieurs de test consacrent jusqu’à 50 % de leur temps (voire davantage dans certains cas) à la gestion active de l’obsolescence dans leurs ensembles de programmes de test. Découvrez dans ce white paper très complet de 22 pages en français, écrit par National Instruments, les différentes solutions offertes sur le marché pour aider à surmonter les défis auxquels vous faites face aujourd’hui....

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Logiciels pour interfaces utilisateur graphiques : ISIT distribue les technologies de DiSTI

Publié le 28 novembre 2019 à 12:43 par François Gauthier         ISIT

Le distributeur à valeur ajoutée ISIT, centré sur les domaines du temps réel, de la sécurité et des applications critiques, étoffe son catalogue avec des produits et des technologies de la firme américaine The DiSTI Corporation, qui fournit des logiciels pour interfaces utilisateur graphiques évoluées....

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Curtiss-Wright donne un coup de jeune au VME avec une carte bâtie sur un Xeon E de 8e génération

Publié le 27 novembre 2019 à 10:38 par François Gauthier         Curtiss-Wright

Avec le calculateur lame référencé VME-1910, l’américain Curtiss-Wright apporte un traitement multicœur performant et des fonctionnalités de sécurité avancées aux intégrateurs système qui cherchent à moderniser leurs équipements opérationnels existants au standard VME, ...

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Le Li-Fi joue les durs… pour les applications automobiles, industrielles et militaires

Publié le 08 novembre 2019 à 11:11 par François Gauthier         pureLiFi

Fabricant de tablettes et d'ordinateurs durcis et de solutions vidéo mobiles pour les militaires, la police, les pompiers, les services publics, l’industrie et le transport, le taiwanais Getac a décidé d’adopter le Li-Fi au sein de ses solutions via une collaboration avec la firme écossaise pureLiFi...

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Nvidia apporte la puissance de la puce-système IA Xavier sur un module de seulement 70 x 45 mm

Publié le 07 novembre 2019 à 10:40 par Pierrick Arlot         Nvidia

[EDITION ABONNES] Apporter la puissance d’un supercalculateur dévolu à l’intelligence artificielle (IA) aux applications robotiques et aux systèmes embarqués en périphérie de réseau (edge) sur un module de seulement de 70 x 45 mm. Tel est le rôle affecté par Nvidia au Jetson Xavier NX ...

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White paper : Comment valider la sécurité des engins volants autonomes

Publié le 01 novembre 2019 à 11:17 par François Gauthier         Ansys

Dans un proche avenir, les véhicules volants à décollage et atterrissage vertical autonome (VTOL, Vertical Take-off and Landing) offriront un nouveau mode de transport public. Ces systèmes s'appuieront sur des capteurs et des logiciels intégrés pour la localisation, la perception, la planification et l'exécution du mouvement. ...

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21 juin 2016

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