Aérospatial

Le Cnes, l’ESA et Aerospace Valley lance la 4e édition du concours international ActInSpace

Publié le 13 juin 2019 à 12:04 par François Gauthier        

C’est à l’occasion de la tenue du salon du Bourget (du 18 au 21 juin prochains) que la 4e édition du concours international dédié aux applications spatiales ActInSpace sera officiellement ouverte par ses promoteurs, le Cnes (Centre national d’études spatiales), l’ESA (l’agence spatiale européenne) et le pôle de compétitivité Aerospace Valley....

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Wind River s’associe à l’israélien Karamba Security pour assurer la cybersécurité des objets connectés

Publié le 20 mai 2019 à 12:09 par Pierrick Arlot         Wind River

Créée en 2015, la société israélienne Karamba Security, jusqu’ici essentiellement focalisée sur le marché des logiciels autonomes de cybersécurité embarqués dans les automobiles, s’est lancée à l’assaut d’autres secteurs également menacés par des attaques malveillantes à grande échelle, ...

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Le français Factem travaille à l’utilisation du Li-Fi dans le cockpit des avions

Publié le 13 mai 2019 à 12:40 par François Gauthier        

La société française Factem, spécialisée dans les domaines de l’acoustique (micros, écouteurs...) et des systèmes de détection magnétiques ou électromagnétiques industriels, vient d’intégrer le projet de recherche européen CleanSky aux côtés d’Airbus, afin d'exploiter la technologie Li-Fi de transmission de données par la lumière dans le cockpit d’un avion....

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IHM pour l'embarqué critique : CoreAVI propose une version sécurisée et certifiable de l’API graphique Vulkan

Publié le 09 mai 2019 à 11:38 par François Gauthier         ISIT

La société américaine Core Avionics & Industrial (CoreAVI), fournisseur de produits et de services pour les applications critiques et sécuritaires dans l’avionique (distribué en France par ISIT), met à disposition des développeurs, avec sa bibliothèque VkCore SC, une version sécuritaire de l’API graphique Vulkan, ...

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White paper : simplifier et accélérer le cycle de développement de logiciels embarqués temps réel critiques

Publié le 03 mai 2019 à 10:15 par François Gauthier         Krono-Safe

Alors que le nombre et la complexité des systèmes embarqués temps réel augmentent inexorablement et que la réglementation impose de nouvelles normes en matière de fiabilité des systèmes critiques, l'adoption rapide de processeurs multicœurs rend presque impossible l'intégration de logiciels et de matériels en utilisant les méthodes d'ingénierie logicielles existantes. ...

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Le consortium Peggasus veut harmoniser les relations entre pilotes et interfaces homme-machine dans un cockpit

Publié le 29 avril 2019 à 12:43 par François Gauthier        

Sous la direction du CSEM (Centre suisse de recherche et développement dans les micro et nanotechnologies), le consortium Peggasus (Pilot Eye Gaze and Gesture tracking for Avionics System using Unobstrusive Solutions) s’est donné pour objectif de créer de nouveaux types d'interfaces homme-machine (IHM) dans l'avionique, au niveau du poste de pilotage....

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L’opérateur japonais SoftBank veut lancer des plates-formes de communication stratosphériques en 2023

Publié le 25 avril 2019 à 11:53 par Pierrick Arlot        

[EDITION ABONNES] L’opérateur de télécommunications japonais SoftBank, maison mère du britannique Arm, prévoit de produire en volume et de lancer en 2023 des plates-formes à haute altitude sans pilote capables de voler à une vingtaine de kilomètres de la Terre et d’offrir des communications Internet stables à des zones mal couvertes ...

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